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      波羅的海指數連續第二個交易日因船舶運價下降而下跌

      UpdateTime:2022/5/17 10:57:04

      波羅的海交易所主要海運費指數(BDI)周一連續第二個交易日下跌,原因是所有船舶板塊的運價均走弱。

      將海岬型、巴拿馬型和超靈便型運輸船費率考慮在內的整體指數下跌 19 點,或 0.6%,至 3,085 點。

      海岬型指數下跌 18 點,收于 3,929 點,跌幅接近 0.5%。

      通常運輸 150,000 噸貨物(如鐵礦石和煤炭)的好望角型船的平均每日收入下降 152 美元至 32,581 美元。

      與此同時,受供應擔憂和鋼鐵原料港口庫存減少的支撐,中國鐵礦石期貨周一上漲,而全球最大鋼鐵生產商放松一些 COVID-19 限制措施也提振了交易商情緒。

      巴拿馬型指數下跌 42 點,或約 1.3%,至 3,241 點。

      通常運載約 60,000 至 70,000 噸煤炭或谷物貨物的巴拿馬型船平均每日收入減少 377 美元至 29,168 美元。

      四位交易商告訴路透社,印度的小麥出口禁令已將約 180 萬噸谷物困在港口,使貿易商因國內市場疲軟的前景而遭受重大損失。

      超靈便型船指數下跌 4 點至 2,748 點。

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